(相关资料图)
我们知道，在之前的上海车展中，日产首次在国内亮相了一款“Pathfinder”的概念版车型，就日产而言，这款概念版其实有着重要的意义，因为有可能将成为日产在国内反击的一个标志。事实上日产就是这么做的，根据前方所传来的消息，这款概念车的量产版已经开始下线，按照目前的速度，这款车将有望在明年的2季度与大家见面。
其实从所得到的部分量产版的车型上看，与此前的概念车存在非常多的相似度。而且日产的设计师明显针对中国市场而做出了调整，目的是为了更适配中国市场！首当其冲就是在颜值上的改变，与北美版不同，这款车的主光源采用了类似于无主灯的设计，所有的光源都集中在了中网的内部，整个行车灯采用了堆砌状的结构，点亮后的效果非常漂亮。连同中网上的LOGO也都采用了可点亮的形式，未来感爆棚。而我们熟悉的V-motion布局并没有出现在这款车上。这应该是日产这款车给我们带来的最大的感受。
目前还没有这款车具体的尺寸，但因为可采用7座布局，所以尺寸上的优势应该会比较明显。侧面上也没有像北美版那么注重力量感，更靠上的腰线使得这款车的整体性得到延伸，另外新车还配备了窄边的轮眉也保证了它的运动性，特别是配合多叉式轮毂的加入，不夸张的讲在同级别中难遇对手。车尾将与概念版完全一致，毕竟没有太多天马行空的设计。
关于内饰，设计师也给这款车采用了专属的内饰。有别于现在的任何一款日产车！显示区采用了液晶仪表加上多媒体屏组成，就连主题都采用了适配中国市场的设计，标志性的日产大沙发得到了保留。舒适度上毋庸置疑了，而且除了采用了5座以外还增加了7座版。
关于动力基本实锤了，因为从曝光出来的影像资料上看，尾部上的“380 VC-TURBO”其实就是搭载在天籁上的2.0T引擎，而网友们所关心的变速箱，大概率会匹配7AT变速箱，另外配上四驱系统的加持，整个性能表现还是非常不错的。所以未来这款车有可能成为日产在华的一个转折点，不知道你们同意吗？
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